Le Glorieux 1:150 navy “11” und “22”

“11” und “22”

Hecken- oder Rasenschnitt

Die Landungen erfolgten auf der 165 m langen schrägen Start- und Landebahn

Durch das Hinzufügen von Rumpfsektionen wurde die Länge um 5

Ein kombiniertes Überwachungsradar DRBV 22A ersetzte den DRBV 20A der Vorgängerschiffe

Le Glorieux 1:150 navy “11” und “22”Dieses Schiff wurde whrend der Herrschaft von Ludwig XV. gebaut. Es wurde 1756 in Rochefort nach den Plnen von Clairin Deslaupiers erbaut. Es gehrt zu den 74 Kanonen Schiffen und hat die Besonderheit, dass ihr Rumpf mit Kupfer ausgekleidet ist. Diese Praxis der Verdopplung des Rumpfes wurde erst viel spter, ab 1770, weit verbreitet. Sie erlaubte es, dass der Rumpf und insbesondere die Hlle des Rumpfes nicht von Wrmern und anderen Parasiten angegriffen