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Ford GT Heritage Edition Prototype - wimbledon white w/antimater blue 1:18 Neuheit vor allem wegen seiner Kombination

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vor allem wegen seiner Kombination aus italienischem Design

Der modernste Unterbau für die Karosserieunternehmen stand ab 1935 mit dem Chassis des Mercedes-Benz Lo 3100 zur Verfügung

der sich eigentlich gar nicht auf Autos spezialisierte

Die Verkürzungskur führte neben der damals unschlagbaren Fahrzeuglänge von lediglich 2

Der vollkommen aus Stahlblech gefertigte Busaufbau mit Plätzen für 24 Passagiere wurde höchstwahrscheinlich in zwei Exemplaren gefertigt

Ford GT Heritage Edition Prototype - wimbledon white w/antimater blue 1:18 Neuheit vor allem wegen seiner Kombination

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