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Zahnrad / Stirnrad M2 vorgebohrt Z=46 Als Nachfolger des bewährten D2-Modells

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Als Nachfolger des bewährten D2-Modells wurde der D5 für höchste Ansprüche im Rennbetrieb weiterentwickelt und bietet ein besonders agiles Fahrverhalten – ideal für präzise Lenkmanöver in schnellen Kurven

Besonders bei Motoren mit einer integrierten Auslaßsteuerung (Rotax FR 125 Max

Xeramic GEAR OIL ist ein vollsynthetisches Getriebeöl speziell für die Motoren der OK

präzise gefertigt

Fortschrittliche Chassisgeometrie für hervorragenden Grip und optimale Kontrolle

Zahnrad / Stirnrad M2 vorgebohrt Z=46 Als Nachfolger des bewährten D2-Modells

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