Zahnrad / Stirnrad M2 vorgebohrt Z=46 Als Nachfolger des bewährten D2-Modells
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Description
Als Nachfolger des bewährten D2-Modells wurde der D5 für höchste Ansprüche im Rennbetrieb weiterentwickelt und bietet ein besonders agiles Fahrverhalten – ideal für präzise Lenkmanöver in schnellen Kurven
Besonders bei Motoren mit einer integrierten Auslaßsteuerung (Rotax FR 125 Max
Xeramic GEAR OIL ist ein vollsynthetisches Getriebeöl speziell für die Motoren der OK
präzise gefertigt
Fortschrittliche Chassisgeometrie für hervorragenden Grip und optimale Kontrolle
Zahnrad / Stirnrad M2 vorgebohrt Z=46 Als Nachfolger des bewährten D2-Modells
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