Charge cooler collecteur d’admission do88 BMW S58 M2 M3 M4 ICM-450-K Charge cooler Fiabilité accrue : Élimine les

Fiabilité accrue : Élimine les risques de défaillance associés aux conduits en plastique d'origine

SEAT : Leon III Cupra 5F

Surface de refroidissement active élargie : La surface de refroidissement active est de 1 866 cm²

permettant à l'air de circuler plus librement vers le turbo

le MX87 offre une excellente polyvalence

Charge cooler collecteur d’admission do88 BMW S58 M2 M3 M4 ICM-450-K Charge cooler Fiabilité accrue : Élimine lesLe moteur S58 est un chef d'uvre, mais sur de trs grosses prparations, son changeur air eau d'origine devient rapidement le maillon faible. C'est ici qu'intervient le Collecteur d'admission avec refroidisseur de charge do88 (rfrence ICM 450 K). Conu en Sude sans aucun compromis, ce collecteur est l'upgrade dfinitif pour repousser les limites de votre G Series, capable d'encaisser jusqu' 1400 chevaux tout en conservant des tempratures d'admission